Khi mức độ lạnh giảm, đơn vị A/C của bạn sẽ không hoạt động đúng. Nhưng đó không phải là tất cả những gì xảy ra. Ly hợp A/C sẽ không tham gia vì mức độ lạnh quá thấp để máy nén áp lực. Nhưng đó là một dấu hiệu có thể không quá rõ ràng. Tin tốt là chiếc xe của bạn sẽ biểu hiện các triệu chứng làm lạnh thấp khác. Dưới đây là một số trong số họ.
1. Chất làm lạnh trong khi lái xe
2. Lối rò rỉ
3.Low Gauge đọc
4. Thủy tinh
5.a/c không thổi không khí lạnh
6.clutch không tham gia
Mất chất làm lạnh trong khi lái xe
Mất nhiệt độ làm mát đột ngột từ các lỗ thông hơi A/C của bạn trong khi lái xe có thể là một dấu hiệu cho thấy một số chất làm lạnh có áp lực đã gây ra rò rỉ trong hải cẩu, vòi hoặc phụ kiện. Khi điều này xảy ra, bạn sẽ nhận thấy một phát xạ giống như đám mây trắng từ khu vực bị rò rỉ. Trong một số trường hợp, bạn cũng có thể nghe thấy một âm thanh rít từ máy nén, cũng có mùi lạnh bên trong xe.
Rò rỉ rõ ràng
Rò rỉ chất làm lạnh có thể nhìn thấy là một triệu chứng phổ biến của chất làm lạnh thấp trong xe của bạn. Chất làm lạnh chứa một số dầu cho phép nó bôi trơn máy nén, vì vậy ở trạng thái lỏng, nó thường trông hơi giống với dầu mỡ, chỉ nhẹ hơn. Nếu bạn nghi ngờ rò rỉ chất làm lạnh, hãy kiểm tra các thành phần khác nhau của hệ thống A/C của bạn. Kiểm tra các đường áp suất, các cổng dịch vụ, trục trước, bộ tích lũy, thiết bị ngưng tụ và các phụ kiện liên kết với máy nén. Nếu bạn nhận thấy một cái gì đó như một bộ phim hoặc dòng chất lỏng trên các thành phần này, thì bạn có thể bị rò rỉ chất làm lạnh. Để chắc chắn, xóa sạch bộ phim hoặc luồng này, và nếu nó xuất hiện một lần nữa, thì rất có thể bạn bị rò rỉ chất làm lạnh và mức chất làm lạnh thấp trong xe của bạn
Bài đọc đo thấp
Một mẹo về cách kiểm tra mức độ lạnh trong xe là để có được các bài đọc áp lực A/C. Bạn có thể làm điều này một khi bạn biết cách kiểm tra chất làm lạnh trong xe bằng đồng hồ đo. Bắt đầu bằng cách kết nối máy đo đa tạp A/C với các cổng dịch vụ cao và thấp. Đảm bảo rằng thước đo được trang bị tốt bằng cách liên kết ống đo màu đỏ với cổng dịch vụ bên cao bằng cách sử dụng phù hợp phát hành nhanh. Đối với cổng dịch vụ phía thấp, đảm bảo rằng nó được kết nối với ống đo màu xanh. Để có được các bài đọc chính xác, hãy bật mặt số cho các đồng hồ đo màu đỏ và màu xanh khi động cơ của xe và A/C được tắt. Bạn sẽ nhận được một bài đọc nằm trong khoảng từ 80-105 psi. Khi bạn thực hiện các bài đọc giống nhau với A/C chuyển sang cao nhất, phía cao nên đọc ở đâu đó khoảng 200 đến 350 psi trong khi phía thấp nên khoảng 25 đến 35 psi. Nếu các bài đọc thấp hơn các bài đọc này, thì chiếc xe của bạn thấp ở chất làm lạnh.
Kính nhìn thấy
Bạn cũng có thể biết liệu chiếc xe của bạn có ít chất làm lạnh bằng cách kiểm tra kính ngắm không (nếu xe của bạn đi kèm với một chiếc). Đây là một thành phần cho phép người xem phát hiện chuyển động của chất làm lạnh thông qua dòng áp suất cao. Khi mức độ lạnh là tối ưu, bạn sẽ nhận thấy một chất lỏng rõ ràng di chuyển qua dòng. Khi mức chất làm lạnh thấp, bạn sẽ phát hiện sự hiện diện của bong bóng. Nếu bạn không thấy bất kỳ chuyển động nào, thì không có chất làm lạnh trong xe của bạn.
A/C không thổi không khí lạnh
Một đơn vị xe A/C chức năng với mức chất làm lạnh tối ưu sẽ thổi không khí lạnh hoặc không khí nóng theo những gì bạn đặt A/C trên. Một trong những dấu hiệu rõ ràng hơn cho thấy mức chất làm lạnh trong xe của bạn thấp là tình huống A/C thổi không khí ấm hoặc nóng khi bạn đặt nó để thổi không khí lạnh. Điều này xảy ra vì có rất ít hoặc không có chất làm lạnh để điều áp và lưu thông trong hệ thống.
Ly hợp không tham gia
Ly hợp A/C của bạn làm cho máy nén áp lực. Bạn nên nhận thấy một âm thanh nhấp chuột bất cứ khi nào bạn bật xe A/C. Âm thanh đó là âm thanh được tạo ra khi ly hợp A/C tham gia. Các chức năng ly hợp A/C bằng cách phát hiện mức độ lạnh. Khi không thể tham gia, hàm ý là chất làm lạnh quá thấp. Nó cũng là một dấu hiệu cho thấy chất làm lạnh xe hơi quá thấp để máy nén nén.
Từ cuối cùng
Xe A/C của bạn là tốt nhất khi mức độ lạnh là tối ưu. Biết hệ thống A/C quan trọng như thế nào đối với sự thoải mái của bạn, điều quan trọng là phải giữ chất làm lạnh ở cấp độ phù hợp. Nhưng làm thế nào để bạn biết nếu chiếc xe A/C của bạn cần sạc? Nó đơn giản, chỉ cần tìm kiếm bất kỳ triệu chứng của chất làm lạnh thấp trong xe được mô tả trong bài viết. Một khi bạn đã lưu ý bất kỳ triệu chứng nào trong số này, hãy nhờ một thợ máy được chứng nhận để kiểm tra xe của bạn.
Công ty TNHH Công nghệ Làm lạnh Thâm Khongda Huanxin Huanxin.
Ngày 20 tháng 6 năm 2022