Soğutucu seviyesi düştüğünde, aracınızın A/C ünitesi düzgün çalışmaz. Ama olan bu değil. Soğutucu akışkan seviyesi kompresörün basınçlandırılması için çok düşük olduğu için klima debriyajı etkileşime giremez. Ama bu çok açık olmayabilecek bir işaret. İyi haber şu ki, arabanız diğer düşük soğutucu belirtileri sergileyecek. Bunlardan bazıları.
1. sürüş sırasında soğutucu akışkanı
2. Obvious Sızıntılar
3. Düşük ölçüm okuması
4.
5.A/C Soğuk havayı üflemiyor
6. Sıfırlama ilgi çekici değil
Sürüş sırasında soğutucu kaybı
Sürüş sırasında arabanızın A/C havalandırmalarından ani bir soğutma sıcaklığı kaybı, basınçlı soğutucu akışkanın bazılarının contalarda, hortumlarda veya bağlantı parçalarında bir sızıntıya neden olduğunun bir göstergesi olabilir. Bu olduğunda, sızan alandan beyaz bulut benzeri bir emisyon fark edeceksiniz. Bazı durumlarda, kompresörden tıslama sesi duyabilirsiniz, ayrıca arabanın içinde soğutucu kokusu gelir.
Bariz sızıntılar
Görünür soğutucu sızıntıları, arabanızdaki düşük soğutucu akışkanın yaygın bir semptomudur. Soğutucu akışkan, kompresörü yağlamasına izin veren bir miktar yağ içerir, bu nedenle sıvı durumunda, genellikle biraz gres gibi görünür, sadece daha hafiftir. Bir soğutucu sızıntısından şüpheleniyorsanız, aracınızın A/C sisteminin farklı bileşenlerini kontrol edin. Basınç hatlarını, servis bağlantı noktalarını, ön şaft, akümülatör, kondansatörü ve kompresörle bağlantı kuran bağlantı parçalarını inceleyin. Bu bileşenlerde bir film veya sıvı akışı gibi bir şey fark ederseniz, soğutucu sızıntısınız olabilir. Emin olmak için, bu filmi veya akışı silin ve tekrar ortaya çıkarsa, soğutucu sızıntınız olması ve soğutucu seviyelerinin arabanızda düşük olması ihtimali vardır.
Düşük ölçer okumalar
Bir arabada soğutucu seviyesinin nasıl kontrol edileceğine dair bir ipucu, araba klima basınç okumalarını almaktır. Arabada soğutucu alıcıyı göstergelerle nasıl kontrol edeceğinizi bildiğinizde bunu yapabilirsiniz. Yüksek ve düşük hizmet bağlantı noktalarına bir klima manifoldu göstergesini bağlayarak başlayın. Kırmızı gösterge hortumunu yüksek taraflı servis bağlantı noktasına hızlı bir şekilde takma ile bağlayarak göstergenin iyi takıldığından emin olun. Düşük taraflı servis bağlantı noktası için, mavi gösterge hortumuna bağlı olduğundan emin olun. Doğru okumaları elde etmek için, otomobil motoru ve klima kapalıyken kırmızı ve mavi göstergeler için kadranları açın. 80-105 psi arasında bir okuma almalısınız. A/C en yüksek seviyeye dönerek aynı okumaları aldığınızda, yüksek taraf 200 ila 350 psi civarında bir yerde okumalı, düşük taraf yaklaşık 25 ila 35 psi olmalıdır. Okumalar bunlardan daha düşükse, arabanız soğutucu akışkanında düşüktür.
Görüş gözlüğü
Ayrıca, arabanızın görüş camını kontrol ederek soğutucuda düşük olup olmadığını da söyleyebilirsiniz (aracınız bir tane ile gelirse). Bu, izleyicinin soğutucu akışkanın hareketini yüksek basınçlı çizgi boyunca tespit etmesini sağlayan bir bileşendir. Soğutucu seviyesi optimal olduğunda, hatta hareket eden açık bir sıvı fark edeceksiniz. Soğutucu seviyeleri düşük olduğunda, kabarcıkların varlığını tespit edeceksiniz. Herhangi bir hareket görmezseniz, arabanızda soğutucu yoktur.
Klima soğuk hava üflemiyor
Optimal soğutucu seviyeleri olan fonksiyonel bir CAR A/C ünitesi, klima ayarladığınıza göre soğuk veya sıcak havayı üfler. Aracınızdaki soğutucu seviyelerinin düşük olduğuna dair daha belirgin işaretlerden biri, soğuk hava üfleyecek şekilde ayarladığınızda klimanın sıcak veya sıcak havanın esdiği bir durumdur. Bu, sistem içinde basınçlı hale getirmek ve dolaşım için çok az soğutucu akışkanı olmadığı veya hiç olmadığı için oluşur.
Debriyaj ilgi çekici değil
Arabanız klima debriyajı kompresörün basınçlandırılmasına neden olur. Arabanızın a/c'yi açtığınızda bir tıklama sesi fark etmelisiniz. Bu ses, klima debriyajı devreye girdiğinde yapılan sestir. A/C debriyajı, soğutucu seviyelerini tespit ederek işlev görür. Engellenemediğinde, anlamı soğutucunun çok düşük olmasıdır. Ayrıca, kompresörün sıkıştırılamayacağı araba soğutucusunun çok düşük olduğuna dair bir göstergedir.
Son sözler
Soğutucu seviyeleri optimal olduğunda arabanız en iyisidir. Klima sisteminin rahatlığınız için ne kadar hayati olduğunu bilerek, soğutucu akışkanı doğru seviyede tutmak her zaman önemlidir. Ancak aracınızın klimanızın şarj edilmesi gerekip gerekmediğini nasıl anlarsınız? Basit, makalede açıklanan arabadaki düşük soğutucu belirtilerinden herhangi birini arayın. Bu semptomlardan herhangi birini not ettikten sonra, arabanızı kontrol etmek için sertifikalı bir tamirci alın.
Shenyang Zhongda Huanxin Soğutma Teknolojisi Co., Ltd.
20 Haz 2022