Gdy poziom czynnika chłodniczego spadnie, jednostka klimatyzacji twojego samochodu nie działa poprawnie. Ale to nie wszystko, co się dzieje. Sprzęgło klimatyzacyjne nie będzie się angażować, ponieważ poziom czynnika chłodniczego jest zbyt niski, aby sprężarka mogła się podsumować. Ale to znak, który może nie być taki oczywisty. Dobra wiadomość jest taka, że Twój samochód będzie wykazywać inne niskie objawy czynnika chłodniczego. Tutaj jest kilka z nich.
1. Loss z czynnika chłodniczego podczas jazdy
2. Nieprzyzwoite wycieki
3. Odczyt miernika
4. Szkło
5.A/C Nie dmucha zimnego powietrza
6. Klątka nie jest wciągająca
Utrata czynnika chłodniczego podczas jazdy
Nagła utrata temperatury chłodzenia z otworów A/C samochodu podczas jazdy może wskazywać, że część czynnika chłodniczego spowodowała wyciek w uszczelach, wężach lub złączach. Kiedy tak się stanie, zauważysz białą emisję podobną do chmury z przeciekającego obszaru. W niektórych przypadkach możesz również usłyszeć syczący dźwięk ze sprężarki, również pojawia się w samochodzie zapach czynnika chłodniczego.
Oczywiste wycieki
Widoczne wycieki czynnika chłodniczego są częstym objawem niskiego czynnika chłodniczego w samochodzie. Lotnictwa zawiera trochę oleju, który pozwala mu smarować sprężarkę, więc w stanie płynnym zwykle wygląda trochę jak tłuszcz, tylko lżejszy. Jeśli podejrzewasz wyciek czynnika chłodniczego, sprawdź różne elementy systemu klimatyzacji twojego samochodu. Sprawdź linie ciśnieniowe, porty serwisowe, przedni wał, akumulator, skraplacz i złączki łączące się ze sprężarką. Jeśli zauważysz coś w rodzaju filmu lub strumienia płynu na tych komponentach, możesz mieć wyciek czynnika chłodniczego. Z pewnością zetrzyj ten film lub strumień, a jeśli pojawi się ponownie, istnieje szansa, że masz wyciek czynnika chłodniczego, a poziom czynnika chłodniczego jest niski w samochodzie
Odczyty o niskim manometrze
Jedną wskazówką, jak sprawdzić poziom czynnika chłodniczego w samochodzie, jest uzyskanie odczytów ciśnienia klimatyzacji samochodu. Możesz to zrobić, gdy wiesz, jak sprawdzić czynnik chłodniczy w samochodzie za pomocą wskaźników. Zacznij od podłączenia miernika kolektora klimatyzacji z portów o wysokiej i niskiej obsłudze. Upewnij się, że miernik jest dobrze dopasowany, łącząc wąż czerwony z wysokim portem serwisowym za pomocą dopasowania szybkiego uwalniania. W przypadku portu serwisowego o niskim poziomie upewnij się, że jest on podłączony do węża niebieskiego miernika. Aby uzyskać prawidłowe odczyty, włącz pokrętła dla czerwonych i niebieskich wskaźników, gdy silnik samochodu i klimatyzacja są wyłączone. Powinieneś uzyskać odczyt od 80-105 psi. Kiedy weźmiesz te same odczyty, a klimatyzacja zmieniła się do najwyższej, wysoka strona powinna odczytać gdzieś około 200 do 350 psi, podczas gdy niska strona powinna wynosić około 25 do 35 psi. Jeśli odczyty są niższe niż te, twój samochód jest niski na czynniku chłodniczym.
Szklanka wzroku
Możesz również stwierdzić, czy Twój samochód jest niski na czynnika chłodniczego, sprawdzając szkło widokowe (jeśli Twój pojazd jest dostarczany). Jest to komponent, który pozwala widzowi wykryć ruch czynnika chłodniczego przez linię wysokiego ciśnienia. Gdy poziom czynnika chłodniczego jest optymalny, zauważysz wyraźny płyn poruszający się po linii. Gdy poziomy czynnika chłodniczego są niskie, wykryjesz obecność bąbelków. Jeśli nie widzisz żadnego ruchu, w twoim samochodzie nie ma czynnika chłodniczego.
A/C nie wieje zimnego powietrza
Funkcjonalna jednostka klimatyzacji samochodowej o optymalnym poziomie czynnika chłodniczego wysadzi zimno lub gorące powietrze zgodnie z tym, co ustawiasz klimatyzację. Jednym z bardziej oczywistych znaków, że poziomy czynnika chłodniczego w samochodzie są niskie, jest sytuacja, w której klimatyzacja wieje ciepłe lub gorące powietrze, gdy ustawiasz je na zimne powietrze. Dzieje się tak, ponieważ w systemie jest niewielki czynnik chłodniczy lub nie ma go wcale.
Sprzęgło nie jest wciągające
Twoje sprzęgło samochodu a/c powoduje, że sprężarka ciśnieni. Powinieneś zauważyć dźwięk klikania, gdy włączasz klimatyzację samochodu. Ten dźwięk jest dźwiękiem wydanym, gdy sprzęgło klimatyzacyjne się włącza. Sprzęgło A/C działa poprzez wykrywanie poziomów czynnika chłodniczego. Gdy nie jest w stanie się zaangażować, implikacja jest taka, że czynnik chłodniczy jest o wiele za niski. Wskazuje również, że czynnik chłodniczy jest zbyt niski, aby sprężarka mogła kompresować.
Ostateczne słowa
Twój samochód klimatyzacji jest najlepiej, gdy poziomy czynnika chłodniczego są optymalne. Wiedząc, jak ważny jest system klimatyzacji dla twojego komfortu, zawsze ważne jest, aby schodek na odpowiednim poziomie. Ale skąd wiesz, czy Twój samochód A/C wymaga ładowania? Jest to proste, po prostu poszukaj dowolnego objawów niskiego czynnika chłodniczego w samochodzie opisanym w artykule. Po odnotowaniu któregokolwiek z tych objawów uzyskaj certyfikowany mechanik, aby sprawdzić samochód.
Shenyang Zhongda Huanxin Lecrigeration Technology Co., Ltd.
20 czerwca 2022