
Kanada dan Amerika Syarikat mempunyai pendekatan yang sangat berbeza untuk fasa penyejuk R1234YF mesra alam. Ini paling jelas dalam peraturan untuk penjualan dan importnya, dan juga bagaimana setiap negara merawat konsep kitar semula. Versi pendek adalah bahawa Kanada mempunyai keperluan yang ketat, sementara AS tidak mempunyai hampir.
Untuk latar belakang yang sedikit, fasa keluar CFCs dan HCFCs di kedua-dua negara adalah konsisten dengan usaha di seluruh dunia untuk menghapuskan bahan-bahan yang dikenali untuk mengurangkan lapisan ozon, dan HFOs adalah pengganti yang lebih selamat (dan lebih mahal). Penyejuk R1234YF akan berada dalam banyak kereta baru pada tahun 2019.
Walaupun kedua-dua Kanada dan Amerika Syarikat memfailkan penyejuk alam sekitar seperti 1234YF, Kanada semata-mata lebih agresif mengenai mengawal amalan dan perlindungan mesra alam sekitar, dan dari tarikh yang lebih awal. Sejak tahun 1987, kerajaan persekutuan Kanada telah menyemak semula peraturan mereka beberapa kali, dan termasuk rancangan strategik untuk fasa awal ozon yang menghancurkan penyejuk. Program latihan kesedaran alam sekitar juga diperlukan untuk juruteknik Kanada dalam industri penyejukan, dan latihan meliputi penambakan, penggunaan semula dan kitar semula; Sebagai perbandingan, AS kini tidak mempunyai keperluan setanding dengan pendidikan alam sekitar, latihan di sekitar penambakan, atau kitar semula penyejuk.
Salah satu cara perbezaan ini nyata di Amerika Syarikat adalah di tapak pelupusan sampah, seperti yang lama [boleh dikitar semula "atau silinder pakai buang R1234yf penyejuk dibuang. Ini adalah sesuatu yang telah mengganggu saya untuk seketika. Banyak kedai, ia tidak bernilai membuat usaha pada kira -kira 25 sen nilai sekerap per silinder.
Sebagai perbandingan, Kanada tidak membenarkan apa -apa tetapi bekas yang boleh diisi semula, dan mereka berharga. Perbezaan dalam bekas boleh dikitar semula/boleh pakai untuk penyejuk R1234YF dan silinder yang boleh diisi semula adalah dalam kualiti, kos, dan penggunaan. Setelah HFO silinder yang boleh diisi semula telah hilang, bekas itu dihantar kembali ke pengeluar untuk diisi lagi. Ini datang dengan beberapa perbelanjaan kepada kedua -dua pemborong dan pengilang, dengan caj teras/deposit (kira -kira $ 80 CAD) pada bekas. Dan tentu saja pengguna bahu beberapa kos protokol dan peraturan ini juga.
Jadi mengapa Kanada melarang import mana-mana penyejuk dalam bekas yang tidak dapat ditarik balik? Sebahagian daripada penalaran asal di sebalik ini adalah bahawa bekas yang tidak dapat ditarik balik menimbulkan risiko kebocoran dan kakisan-peraturannya pada asalnya ditulis untuk HFC dan HCFC, tetapi mereka juga memohon kepada HFOS, itulah sebabnya anda akan melihat penyejuk R1234YF yang dihasilkan untuk Pasar Kanada dalam bekas yang boleh diisi semula sahaja. Amerika Syarikat tidak mempunyai keperluan yang sama untuk bekas yang boleh diisi semula, dan ini sebabnya Honeywell dan Chemours menawarkan dua baris penyejuk 5kg yang berbeza untuk pemborong. Tetapi peraturan Kanada juga telah melindungi persekitarannya dari sisa logam sekerap, dan bukan hanya pengurangan ozon.
Kebanyakan pengedar dan kedai perlanggaran AS mempunyai seorang lelaki scrap, `dan orang ini mungkin dapat membuat pengaturan untuk mengambil bekas lama sebelum mereka melanda tapak pelupusan. Tiada peraturan atau insentif kewangan untuk melakukan ini, tetapi saya ingin menggalakkan pelanggan saya membuat usaha jika mereka boleh. Walaupun kita mungkin tidak mahu berskala penuh dengan sekatan cara Kanada, saya tidak boleh membantu tetapi fikir ia akan menjadi lebih baik jika lebih sedikit `bekas pakai 'yang berakhir di tapak pelupusan kita -mereka mungkin boleh guna, tetapi mereka tidak boleh T memecah, dan mereka tidak mengitar semula diri mereka.
Sekiranya anda benar -benar berminat dengan semua ini dan mencari sumber kebangsaan mengenai peraturan Kanada untuk penyejuk, lawati Pengurusan Penyejuk Kanada. Atau sebagai contoh bagaimana setiap wilayah mengendalikan peraturan mereka, Persatuan Industri Perlindungan Ozon Manitoba (MOPIA) menawarkan panduan pematuhan, baru -baru ini diterbitkan pada bulan Mei 2018. AS biasanya tidak secepat mengadopsi atau menguatkuasakan peraturan alam sekitar berbanding dengan EU atau Kanada, tetapi mungkin kita dapat melihat keperluan yang sama di sini pada masa akan datang.
