Από την 1η Ιανουαρίου 2021, ο Οργανισμός Προστασίας του Περιβάλλοντος των Ηνωμένων Πολιτειών έδωσε εντολή στο ότι όλα τα επιβατικά αυτοκίνητα και τα φορτηγά ελαφριάς χρήσης που προέρχονται από τις γραμμές συναρμολόγησης πρέπει να χρησιμοποιούν ψυκτικό R1234YF ως ψυκτικό σύστημα HVAC. Η Ευρωπαϊκή Ένωση ανάγκασε αυτή την μετάβαση την 1η Ιανουαρίου του προηγούμενου έτους.
Ωστόσο, πολλοί ΚΑΕ είχαν ήδη αρχίσει να κάνουν αυτή την αλλαγή πριν από αρκετά χρόνια. Αυτό σημαίνει ότι η πλειοψηφία των οχημάτων αργά μοντέλου που έρχονται σε καταστήματα υπηρεσίας θα χρησιμοποιήσουν ψυκτικά R1234YF, αντί του προκάτοχού του, R134A.
Είναι το R1234YF καλύτερο από το R134A;
Αυτή η αλλαγή έχει να κάνει με αυξανόμενες ανησυχίες σχετικά με τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις αυτών των ψυκτικών μέσων. Πριν από τρεις δεκαετίες, το R12 ήταν το βιομηχανικό πρότυπο. Διαπιστώθηκε ότι προκαλεί εξάντληση του στρώματος του όζοντος, οπότε υιοθετήθηκε το R134A, αφού δεν συνέβαλε στην εξάντληση του όζοντος. Αυτό λύθηκε το πρόβλημα-ή έτσι σκεφτήκαμε.
Αρκετά χρόνια αργότερα, συνήχθη το συμπέρασμα ότι πολλά ανθρωπογενή αέρια συνέβαλαν στην υπερθέρμανση του πλανήτη και το R134A ήταν ένας από αυτούς τους συνεισφέροντες. Μια αναζήτηση για ένα ψυκτικό που είναι τόσο φιλικό προς το στρώμα του όζοντος και δεν συμβάλλει στην υπερθέρμανση του πλανήτη ξεκίνησε. Το R1234YF επιλύει και τα δύο αυτά προβλήματα.
Μετά την αλλαγή ψυκτικού μέσου στο σύστημα A/C, το πρόβλημα με ένα εξαιρετικά αντιδραστικό ψυκτικό είναι ότι μπορεί επίσης να είναι επιθετικό προς τα λιπαντικά που χρησιμοποιούνται στο σύστημα HVAC. Αυτό οδηγεί σε υποβάθμιση πετρελαίου που προκαλεί υπερβολική φθορά και τελικά αποτυχία του συμπιεστή. Επομένως, η επιλογή ενός ψυκτικού πετρελαίου καλής ποιότητας είναι απαραίτητη. Σας συνιστούμε να χρησιμοποιήσετε το πετρέλαιο μάρκας Shrader στο κατάστημά μου.
Shenyang Zhongda Huanxin Ψυκτική Τεχνολογία Co., Ltd.
19 Σεπτεμβρίου 2022