Tous les véhicules fabriqués à partir du 1er janvier 2017 fonctionneront à l'aide d'un système de climatisation rempli du nouveau réfrigérant R1234YF.
Cela signifie que les véhicules construits avant janvier 2017 conçus pour utiliser les systèmes de réfrigérant R134A auront besoin d'une mise à niveau de fabrication du système de climatisation du véhicule pour les réfrigérants R1234YF pour se conformer aux nouvelles réglementations de l'UE.
La mise à jour apporte également un nouveau type d'huile de réfrigérant de compresseur pour que les ateliers et les fournisseurs soient conscients.
Avec le nouveau
La marque coopérative Shrader utilise ND-Oil 8 pour ses compresseurs de réfrigérant de type R134A, une huile PAG 46. Le nouveau type de réfrigérant utilise ND-Oil 12, également une huile PAG 46 mais avec des additifs spécifiquement pour le réfrigérant de type R1234YF. 
Cependant, cela ne signifie pas que les deux huiles sont interchangeables; Bien que ND-Oil 12 puisse être utilisé pour R134A et R1234YF, il ne fonctionne pas dans l'autre sens et ND-Oil 8 ne peut pas être utilisé pour le réfrigérant de type R1234YF.
Shenyang Zhongda Huanxin Refrigeration Technology Co., Ltd.
27 août 2022